 |
|
| PL | EN |
Zapora przednia ma za zadanie zabezpieczenie zestawu transportowego przed jego samoczynnym przemieszczeniem się po torze jezdnym kolejek podwieszonych zabudowanych w podziemnych zakładach górniczych w polach niemetanowych i metanowych. W przypadku zabudowy zapory za jednostką napędową, a przed zestawem transportowym zapora pełni rolę zapory przedniej, natomiast w przypadku zabudowy zapory za zestawem transportowym zapora pełni rolę zapory tylnej.
Dane techniczne
| Długość zapory | 900 mm | |
| Szerokość zapory | 450 mm | |
| Masa zapory | 115 kg | |
| Siła ciągnąca lub pchająca | 60 kN | |
| Prędkość przemieszczania | max 70 m/h | |
| Profil szyny | I 155, I 140E, I 140V | |
| Nachylenie trasy | max 27° |
Opis rozwiązania
Przykład zastosowania
Kluczowi klienci:
